在7月19日开通试运营的北京地铁10号线上，用太钢不锈钢产品制造的地铁客车车厢赢得了客车制造企业的高度评价：质量稳定，使用放心。

    不锈钢车厢有良好的耐腐蚀性，维护成本低，车体自重轻，能源消耗低，使用寿命长等优点。为了举办一届绿色环保的奥运会，北京市新建的地铁5号线、10号线以及改建的北京地铁1号线、2号线客车车体用钢全部使用不锈钢。

    自2005年起，太钢开始为地铁客车生产企业提供客车用不锈钢。3年来，通过太钢产、销、研等多方面的努力，国内不锈钢轨道客车车体生产用钢由过去100％进口，达到目前80％国产化率。截至目前，太钢客车用不锈钢已用于制造800余辆北京地铁客车。