“价格上涨的前提是技术和品牌的实力增进，紧固件企业应通过提升技术含量来应对原材料价格上涨的压力，简单的价格竞争行不通了。钢材涨价是一个持续的过程，对于中小型紧固件企业而言，技术提升是一个瓶颈，他们必须艰难地挺过去。”    

    据统计，四月份工业品出厂价格同比上涨8.1%。原材料、燃料、动力购进价格上涨11.8%。自今年初钢材价格上涨，《劳动合同法》实施带来的劳动力成本上涨，引发的紧固件涨价“多米诺”开始滚动、蔓延。

    紧固件企业的原材料成本占到最终产品价格超过60%以上，面临很严峻的压力，如果是超过70%时，就必然要涨价。紧固件企业中的一部分民营中小型企业，由于没有复杂的组装过程，产生不了规模效益，原材料的上涨对于他们生存的冲击最大。

    不久前，中国钢铁工业协会发布声明称，钢铁行业将进入一个高成本时代，国内钢材价格今年一年都可能持续在高位运行。业内人士估计，从整体来看，今年国内紧固件价格将有10%—35%的不同涨幅。

    于是，中国紧固件业的高成本时代已然来临。

    涨价的理由是国际铁矿石价格上涨引发钢铁成品成本大幅增加，以及国际原油价格上涨直接导致紧固件生产成本大幅上涨等不可控因素。无论如何，厂家面临的市场竞争加剧和成本上涨持续的双重挤压。答案很简单，一边是产业链成本下压，一边是市场竞争上挤，上挤下压间，即有了中国紧固件业涨价冲动。

    价格上涨的前提是技术和品牌的实力增进，紧固件企业应通过提升技术含量来应对原材料价格上涨的压力，简单的价格竞争行不通了。钢材涨价是一个持续的过程，对于中小型紧固件企业而言，技术提升是一个瓶颈，他们必须艰难地挺过去。

    中国的紧固件出口外向型经济是历经近20年形成的，不要希望这种经济结构特征在几年内改变。现在中国的紧固件企业已经相当困难，这事关20多万中国紧固件工人的生计，紧固件出口减顺适可而止。